(资料图片仅供参考)

近日,雷诺汽车董事长Jean-Dominique Senard接受路透社采访时发出了这样的感慨:今天中国电动汽车出口到欧洲而带来的巨大压力。中国目前的电动汽车产业和原材料供应链是多年投资的结果,欧洲若想达到这种水平,得耗资数十亿欧元。

正如雷诺汽车董事长所说,中国电动汽车正在欧洲崛起。首先,在上海车展上,中国的电动汽车以质量、功能和价格震惊了西方的竞争对手。更重要的是,中国在2023年第一季度取代日本成为全球最大的汽车出口国。

中国新能源车企能够持续占领欧洲市场靠的不是价格战,而是生产能力。汇丰银行在7月的最新报告中指出,当前中国的汽车制造商并没有利用成本和价格优势,而是依靠生产能力——不断更新汽车产品,扩大产品线,同时保证质量,中国出海的汽车品牌在续航里程、性能和保修方面都与欧洲车企可以“一较高下”。

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